去年，部长们吹捧住宿船是一种削减移民酒店住宿成本的方法，每天的住宿成本高达800万英镑。
但据了解，由于难以找到愿意接纳驳船的港口，确保新驳船的努力已被放弃。
目前，由部长们委托建造的唯一一艘住宿驳船“比比斯德哥尔摩号”(Bibby Stockholm)遭遇了一系列挫折。
去年12月，一名寻求庇护的阿尔巴尼亚人在停泊在多塞特波特兰海岸的驳船上死亡，据信是自杀。
去年夏天，由于发现了危险的细菌，在第一批寻求庇护者抵达几天后，这里就被疏散了，空置了两个月。
超过2200万英镑的纳税人的钱花在了这艘巨型驳船上，而船上的条件却受到了活动人士的批评。
英国内政部发言人表示:“我们将继续寻找一系列可供寻求庇护者居住的地方，包括苏格兰和荷兰政府安全成功使用的船只，以及前军事场所。”
但正如《卫报》和《太阳报》最先报道的那样，获得更多驳船不再是当务之急。
部长们正在逐步减少为寻求庇护者提供住宿的酒店，到1月底，酒店数量将减少50家。
本月早些时候，泰国总理苏纳克(Rishi Sunak)表示，部长们已经“清理”了积压的92,000个政治遗留案件，尽管在反对者指责这是“无耻的谎言”之后，官方统计监督机构正在对这一说法进行调查。
与此同时，随着英吉利海峡过境通道的恢复，周三更多的移民抵达英国，肯特郡多佛的边境部队拍到一群人被带上岸。
周日，有五人在试图从法国出发的途中死亡，一天前，今年的第一次越境发生了。
根据英国内政部的数据，到目前为止，2024年已有263名移民抵达英国。
自2018年开始有记录以来，穿越英吉利海峡的移民人数首次同比下降，2023年抵达英国的总人数比2022年减少了三分之一以上。
今年的临时年度总数为29,437，比2022年全年创纪录的45,774过境点低36%。但这仍然是有记录以来第二高的年度总数，高于2021年的数字(28,526)。
